서보시스템을 기계에 적용할 시에는, 아래 사항에 유의바랍니다.
① 감속비
서보모터의 파워를 유효하게 이용하기 위해, 모터의 정격속도 부근(최고 회전속도)에서
사용바랍니다. 최고 회전속도에서의 연속 출력 토르크는 정격토르크보다 작아집니다.
② 예압 토르크
나사에 예압을 걸면 강성은 높아집니다만 부하 토르크의 값이 커집니다.
예압에 의한 마찰 토르크는, 볼나사의 사양서를 참조바랍니다.
③ 유지 토르크
승강기계에서는, 정지시에 서보모터가 유지력을 계속 출력합니다.
시간적으로 여유가 있는 경우에는, 유지브레이크의 사용을 권장합니다.
번호 | 제목 | 글쓴이 | 날짜 | 조회 수 |
---|---|---|---|---|
10 | Screw Jack (나사잭) 설계 | Pjk | 2010.04.17 | 29876 |
9 | 30º사다리꼴 나사의 호칭 | Pjk | 2010.04.23 | 14680 |
8 | 수동식 wintch의 설계 [1] | Pjk | 2010.06.01 | 6515 |
7 | 원판 클러치의 전달토크 | Pjk | 2010.06.13 | 9667 |
6 | 다듬질 기호와 표면거칠기 기입법 | Pjk | 2010.09.13 | 23582 |
» | 서보모터설계 및 기술자료 | Pjk | 2010.12.01 | 6508 |
4 | 볼트의 기계적 성질 | Pjk | 2011.02.20 | 10965 |
3 | 기하공차의 종류 | Pjk | 2011.03.06 | 16794 |
2 | 기하공차의 적용 | Pjk | 2011.03.06 | 10113 |
1 | 기계 조립품 단면도(기계제도,기계설계산업기사 실기) 모음 [5] | makersweb | 2015.02.21 | 8525 |