연삭가공면의 3가지 손상에 대해
a) 가공변질층
연삭가공면은 고속고온의 절삭 및 마찰현상에 의해 가공면에 변질층 발생.
원인 - 기계적 응력에 의한 가공경화, 연삭열에 의한 담금질경화, 열응력,
변태응력에 의한 잔류응력층의 형성, 표면에 나타나는 Grinding burn,
연삭균열 발생.
b) 잔류응력
연삭에 의해 가공물 내부에 잔류응력이 발생하는데 이는 장시간에 걸쳐 제품의
변형을 가져와 정밀부품의 품질을 저해하는 요소임.
대책 - 풀림등의 열처리를 가해 잔류응력을 제거.
c) 연삭균열
재질이 비교적 딱딱한 재료의 연삭면에 연삭종료후 수시간~수일이 지나서 미세 균열이 발생하는 것. 부품의 수명을 현격히 저하시킴.| 번호 | 제목 | 글쓴이 | 날짜 | 조회 수 |
|---|---|---|---|---|
| 40 | 표면 경화강과 열처리 경도 | Pjk | 2011.12.29 | 7356 |
| 39 |
재료의 비중표
 | Pjk | 2011.12.29 | 12802 |
| » | 연삭가공면의 3가지 손상에 대해 | Pjk | 2011.06.16 | 7356 |
| 37 | 절삭가공에서 진동의 종류와 원인 | Pjk | 2011.06.16 | 12315 |
| 36 | 절삭칩의 네가지형태 | Pjk | 2011.06.16 | 9825 |
| 35 |
기계도면 질문좀할께요
| 공학도 | 2011.05.18 | 5736 |
| 34 |
솔리드 모델링 - 자전거 모델링하기
| jkp1985 | 2011.03.31 | 10768 |
| 33 | 기계부품의 재질(재료) 선정 | jkp1985 | 2011.03.24 | 13142 |
| 32 |
기하공차의 적용
| Pjk | 2011.03.06 | 10997 |
| 31 |
기하공차의 종류
| Pjk | 2011.03.06 | 17735 |
| 30 | 볼트의 기계적 성질 | Pjk | 2011.02.20 | 11590 |
| 29 |
PID제어기_1차시스템설계
[1] | Pjk | 2010.12.16 | 8057 |
| 28 |
서보모터설계 및 기술자료
| Pjk | 2010.12.01 | 7204 |
| 27 |
엔드밀 가공에서 절삭조건이 절삭동력에 미치는 영향
| Pjk | 2010.11.29 | 7341 |
| 26 |
공학도를 위한 수치해석 - 연습문제 chapter 1~25
[3] | Pjk | 2010.10.15 | 9777 |
| 25 |
다듬질 기호와 표면거칠기 기입법
| Pjk | 2010.09.13 | 24472 |
| 24 |
벤추리관(Venturi tube)에 흐르는 유체의 유량
| Pjk | 2010.06.28 | 34477 |
| 23 |
연삭 숫돌의 구성요소, 선택 방법
| Pjk | 2010.06.18 | 9973 |
| 22 |
원판 클러치의 전달토크
| Pjk | 2010.06.13 | 10289 |
| 21 |
Matlab을 이용하여 모터 위치제어를위한 PID제어기 설계
[8] | Pjk | 2010.06.09 | 27707 |