LPG차량의 정비
"LPG의 장치는 봄배, 안전밸브,과류방지밸브,LPG솔레노이드밸브,베이프라이저(LPG기화기실),믹서(혼합기),"
수온센서등 으로 구성되어있다.
LPG 차량은 MPI차량처럼 센서에의한 연료나 공기량을 정밀하게 제어하는 장치가 아니라
기화기에 가까운 기계식 장치이므로 특별한 기계적인 몇가지만 점검하면된다.
1) 수온센서점검
"베이퍼라이저 냉각수 통로의 수온을 감지하여 냉각수온도가 기준치(15C )이하일때 기체 LPG, 기준치이사일때"
액체LPG가 공급되도록 LPG솔레노이드에 전류를 공급 및 차단시키는 왁스팰릿형 수온센서로 15±5C에서
"ON,OFF하는 스위치 타입으로 저항값이 없다."
2) 베이퍼라이즈 1차압력점검
베이퍼라이즈는 고압의 연료를 감압시켜주는 감압작용
액체상태의 연료를 기체로 상변화시켜주는 기화작용
"압력을 저절하는 조압작용을 하여 믹서로 보내주는 역할을 하는데, 이때 높은 압력의 연료를 1차로 압력을 낮춰"
주는 장치가 1차실이며 그 압력은 0.3kg/cm2±0.025이다.
측정방법은 먼저 엔진을 시동한후 LPG스위치를 OFF에놓고 엔진이 정지할때까지 공회전시켜 파이프내의 연료를
제거시킨다. 엔진이 정지한다음 베이퍼라이저 상단에 위치한 1차 압력 점검 플러그를 탈거한뒤 압력계를 설치한다.
다시 엔지시동을 걸고 공정상태에서 압력계의 지침을 읽는다.
압력 기준을 벗어나면 압력 조정 볼트로 조정하면된다.
구두질문사항
"1차실 압력이 규정보다 높으면 ,압력이 낮으면 어떤현사이 발생되는가?"
3)LPG TPS 점검
LPG 믹서를 조심스럽게 탈거한다.
TPS 컨넥터를 분리하고 단자를 확인한뒤 1번 센서출력과 4번 전원단자사이의 저항을 측정하여
닫혔을때 0.55kΩ인지 완전히 열려 있을때 4.4kΩ인지 확인한다.
스로틀 밸브와 스톱 스크류사이의 간극을 필러게이지로 측정하여 0.78±0.2mm인지 확인한다.
믹서를 다시 정착하기전에 TPS 고정용 스크류를 풀어 2번 아이들수위치 단자와 5번 접지단자가
통전이 되지 않다가 통전이 되기 시작하는 위치에 고정시킨다.
믹서를 다시 장착한다.
4) LPG 솔레노이드 밸브 점검
LPG봄베의 배출밸브를 잠근다.
"LPG 솔레노이드 밸브 커넥터를 탈거한뒤, 액체,기체 파이프를 탈거한다."
"솔레노이드 밸브유닛 고정볼트를 풀고 여과기 케이스를 탈거하여 O링손상여부를 확인하고, 한다."
엘리먼트를 압축공기로 불어서 청소한다.
솔레노이드에 밧데리+/-전압을 가하여 작동음이 들리는지확인한다.
작동음이 안들리면 솔레노이드 밸브를 교환한다.
